Macaristan ve Slovakya, Rusya’nın bombaladığı boru hattını Ukrayna’nın tamir etmesini talep ediyor — aksi takdirde diesel verilmeyecek. Rusya, 27 Ocak’ta Lviv Oblastı’nda Brody’de Druzhba petrol borusuna saldırdı ve Macaristan ve Slovakya’ya ham petrol sevkiyatını durdurdu. Üç hafta sonra her iki ülke de Ukrayna’ya karşı misilleme yaptı. Macar Dışişleri Bakanı Péter Szijjártó, 18 Şubat’ta diesel yakıt kesintisi ilan etti ve Zelenskyy’i petrol geçişini “siyasi nedenlerle, kasıtlı olarak Macaristan’ın enerji arzını tehlikeye attığı” için suçladı. Slovakya Başbakanı Robert Fico da aynı adımı attı, ülkenin tek rafinerisi Slovnaft’a ihracatı durdurup üretimi iç pazara yönlendirmesini emretti. Slovakya, bir yağ acil durumu ilan ederek stratejik rezervlerinden 250.000 ton serbest bıraktı — bu miktar bir ay için yeterli. Fico ve Orbán, kesintiyi silah haline getirmeye çalışırken Çek Cumhuriyeti, Hırvatistan ve Polonya zaten bu rotaları çevrelemeye başlamıştı. Ancak bu hamle, Budapeşte ve Bratislava’nın izolasyonunu Ukrayna’nın kırılganlığından daha fazla ortaya çıkarabilir. NaftoRynok verilerine göre Macar‑Slovak rotası, Ukrayna’nın diesel ithalatının yalnızca %11’ini oluşturuyor. 2025’te bu oran daha da düşüktü — %9,4. Polonya ve Yunanistan sevkiyatları zaten Ukrayna ithalatının yaklaşık %80’ini karşılıyor. Ve Fico ile Orbán kesintiyi silahlaştırmaya çalışırken, Çek Cumhuriyeti, Hırvatistan ve Polonya zaten bu rotaları inşa ediyordu. Ukrayna bu durumu hafife alıyor. NaftoRynok direktörü Oleksandr Sirenko, düşük talep sezonu olduğunu ve alternatif rotaların eksikliği absorbe edebileceğini belirtti. Tedarikçilere “Rusya ile ortaklığın sonuçlarını önceden düşünmeleri” gerektiğini, savaşın dördüncü yılında alternatif rotalar inşa edilmemesini eleştirdi. Ukrayna Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Heorhii Tykhyi, bir basın toplantısında Macaristan ve Slovakya’nın davranışının “uyuşturucu bağımlılarına” benzediğini söyledi. A-95 Consulting Group’tan Serhii Kuyun, Ukrayna’nın daha önce — en son 2025 sonbaharında Druzhba pompa istasyonlarına drone saldırıları aynı rotayı bozduğunda — Macar‑Slovak diesel olmadan idare ettiğini belirtti. Ukrayna Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Heorhii Tykhyi, Macaristan ve Slovakya’nın davranışının “Rus iğnesine tutunan uyuşturucu bağımlılarına” benzediğini, AB politikasının her iki ülkenin de Rus ham petrolünden çeşitlendirmesini gerektirdiğine aykırı olduğunu vurguladı. Ekim 2025’e kadar Polonya ve Yunanistan, Ukrayna’nın diesel ithalatının yaklaşık %80’ini karşılamıştı — bir ay önce %60’tan artmıştı; bu artış, Romanya payının Ukrayna’nın Constanța yakıt terminaline uyguladığı yaptırımlarla çökmesinden kaynaklandı. Macaristan ve Slovakya’nın ortak payı Ocak 2026’da %11’e geriledi; ikisi de 18 Şubat’ta ihracatı durdurdu. Ekim 2025, doğrulanmış tonaj verisinin en son ayıdır. Grafik: A-95 Consulting Group, NaftoRynok / Euromaidan Press. Fico’nun tehdidi — ve sınırları. Fico diesel ile sınırlı kalmadı. Ukrayna’ya acil elektrik teminini de kesmeyi tehdit etti, Ocak 2026 sevkiyatlarının 2025 tüm planının iki katı olduğunu iddia etti. Slovak istihbaratı bunun
Fotoğraf Kaynağı: Kaynak: Euromaidan Press
