Ukrayna’nın 2025 ticaret açığı, lojistik maliyetlerinin ihracatçılara baskı yapmasıyla %52 arttı (İNFOGRAFİK).
Ukrayna’nın ticaret açığı 2025 yılında 38,5 milyar dolar seviyesine ulaştı—önceki yıla göre %52 artışla—çünkü savaş bölgesinden mal sevkiyatı maliyetleri rekabet gücünü azaltmaya devam ediyor, yeni yayınlanan devlet verilerine göre.
Ülkenin tarım ihracatı, 100’den fazla ülkede 400 milyon kişiye gıda sağlıyor.
İthalatlar ilk 11 ayda 75,4 milyar dolar iken, ihracatlar sadece 36,8 milyar dolar oldu.
Bu fark Ukrayna sınırlarının ötesinde de önem taşıyor: tarım ihracatı 100’den fazla ülkede 400 milyon kişiye gıda sağlıyor, çoğu alternatifin az olduğu bölgelerde.
Tarım en büyük darbe aldı. Tarım ihracatı—Ukrayna toplamının %56’sı—2025 yılında 2,15 milyar dolar (%8,8) azaldı, Ukrayna Tarım İşletmeleri Kulübü raporladı.
Nedenleri fiziksel ve politik. Rus misilleri ve dronları Karadeniz liman altyapısını sistematik olarak hedef alarak tahıl ve yağ depolama tesislerini yok etti.
Demiryolları, 2021 ile 2025 arasında yük trafiğinin %49’unu kaybetti; ihracatlar çöküşe geçti—ancak belirli koridorlar, deniz yoluyla taşınan kargoların yerini alarak aşırı yüklendi.
AB, tarım lobisinin baskısı altında, ticaret tercihleri Haziran 2025’te sona erdikten sonra Ukrayna tarım ürünlerine kota ve acil frenler getirdi.
AB ülkelerine giden tarım ihracatı payı 2022‑24’te %50 iken geçen yıl %47,5’e düştü.
Lojistik maliyetleri sert darbe vurdu. Metal teslimat maliyetleri rotaya bağlı olarak ton başına 30‑100 dolar arasında yükseldi ve Ukrayna ürünlerini Türkiye ve Rusya rakiplerinden çok daha pahalı hâle getirdi.
Ukrayna Demiryolları, 2025’in ilk dokuz ayında 7,2 milyar grivna (167 milyon dolar) zarar açıklayarak, 2026 yılına kadar iki aşamada %41,5’lik bir yük tarifesi artışı öneriyor.
İşletme maliyetleri patladı: enerji %216, dizel %57, maaşlar %65 arttı.
Rus güçleri 2025 yılında demiryolu altyapısına 800 kez saldırdı ve 3.000 tesisi hasar verdi.
“Bu maliyetleri karşılamak zorunda kalırsak, muhtemelen üretimi durdurmak zorunda kalacağız.”
Ukrayna’nın en büyük çelik üreticisi ArcelorMittal Kryvyi Rih, Eylül ayında %37’lik bir tarif artışının yıllık 26,5 milyon dolar maliyet getireceğini uyardı.
“Bu maliyetleri karşılamak zorunda kalırsak, muhtemelen üretimi durdurmak zorunda kalacağız,” diye CEO Mauro Longobardo söyledi.
Şirket, 2025’i “hayatta kalma ve sürekli uyum yılı” olarak nitelendiriyor—üretim hâlâ savaş öncesi seviyelerin %50‑70 altında.
Avrupa İş Derneği, lojistiğin bazı sektörlerde üretim maliyetlerinin %40’ına kadar çıktığını tahmin ediyor.
Polonya, Ukrayna ihracatının 2,45 milyar dolarını absorbe etti—Çin’in satın aldığının neredeyse üç katı.
AB hâkim, ancak Brüksel kotaları sıkılaştırırken Türkiye ve Mısır alternatifler sunuyor.
Grafik: Devlet Gümrük Servisi via UBN / Euromaidan Press
Bazı sektörler büyüdü. Tüm ihracat kategorileri düşmedi.
Makine ihracatı 186 milyon dolar artarak 3,39 milyar dolar oldu ve toplam ihracatın %9,2’sini oluşturuyor.
Mobilya ihracatı 115 milyon dolar artarak 954 milyon dolara yükseldi.
BT hizmetleri 5,97 milyar dolar seviyesine ulaştı.
Fotoğraf Kaynağı: Kaynak: Euromaidan Press
